elektryczny rower karbonowy TREK RAIL+ 9.7 RD FURY RED/DARK STAR R27

Elektryczny rower karbonowy TREK Rail+ 9.7 RD Fury Red/Dark Star – Gotowy na najtrudniejsze szlaki

TREK Rail+ 9.7 to wyczynowy elektryczny rower MTB (e-MTB) klasy enduro, stworzony z myślą o pokonywaniu najtrudniejszych górskich tras, kamienistych sekcji i wydatnych korzeni. Konstrukcja oparta na lekkiej i niezwykle wytrzymałej ramie z włókna węglowego OCLV Mountain połączonej z aluminiowym trójkątem tylnym oferuje idealne zrównoważenie sztywności, niskiej wagi oraz trwałości.

Sercem układu wspomagania jest niezawodny silnik Bosch Performance Line CX wspierany przez zintegrowany akumulator nowej generacji Bosch PowerTube o pojemności 800 Wh, zapewniający potężny zapas energii na wielogodzinne epickie wyprawy. Zawieszenie o skoku 160 mm (widelec RockShox Lyrik oraz damper Super Deluxe Select+ RT) gwarantuje doskonałą trakcję i płynność pokonywania przeszkód w każdym terenie.

Najważniejsze zalety i technologie w Trek Rail+ 9.7

• Karbonowa rama OCLV Mountain: Niska masa, maksymalna sztywność oraz innowacyjny system wymiany akumulatora RIB 2.0 (Removable Integrated Battery).
• System elektryczny Bosch Inteligentny System: Płynne wspomaganie do 25 km/h, czytelny kontroler Bosch Kiox 400C z mini pilotem oraz wydajna ładowarka Bosch Standard 4A.
• Pojemny akumulator 800 Wh: Najnowsza bateria Bosch PowerTube 800 Wh pozwala na pokonywanie skrajnie długich i stromych podjazdów bez obaw o zapas energii.
• Zaawansowane zawieszenie 160 mm: Przedni amortyzator RockShox Lyrik (z puszką DebonAir+) i damper RockShox Super Deluxe Linear XL doskonale wybierają wszelkie nierówności.
• Nowoczesny napęd SRAM Eagle 70 T-Type: 12-biegowa bezprzewodowa precyzja zmiany przełożeń w najnowszym standardzie montażu bez haka przerzutki.
• Mocne hamulce i regulowana sztyca: 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT620 zapewniają pełną kontrolę na zjazdach, a sztyca regulowana Bontrager Line ułatwia manewrowanie.
• Systemy regulacji geometrii: Prowadzenie linek wewnątrz ramy, technologia ABP, regulacja geometrii Mino Link oraz możliwość dostosowania kąta główki ramy.

Zadbaj o pełen komfort – centrum rowerowe – Cyclo Centrum Mielec

Chcesz wycisnąć z roweru 100% możliwości? Odwiedź nasz sklep stacjonarny Cyclo Centrum w Mielcu (ul. Szafera 31)! Oferujemy wstępny bikefitting, podczas którego dopasujemy rower do Ciebie – dobierzemy wielkość ramy, ustawienie wysokości siodła w oparciu o wzrost i wewnętrzną długość nogi oraz wysokość ustawienia kierownicy. Oferujemy możliwość indywidualnego doboru siodła i przetestowania go.

Co zyskujesz?

• Maksymalny komfort: Precyzyjne ustawienie siodła, kierownicy oraz bloków w butach eliminuje dyskomfort na długich trasach.
• Większa wydajność: Optymalna pozycja to efektywniejsze przekazywanie mocy na pedały i mniejsze zmęczenie organizmu.
• Ochrona przed kontuzjami: Prawidłowa ergonomia chroni Twoje stawy i kręgosłup przed przeciążeniami.

Kupujesz rower na 42sports.pl z odbiorem osobistym? Umawiaj się na dopasowanie roweru na miejscu w Mielcu i wyjedź z salonu maszyną skrojoną idealnie pod Ciebie!

Specyfikacja techniczna

Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów.

Rama z widelcem

• Rama: Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, zintegrowany wymienny akumulator (ang. Removable Integrated Battery RIB 2.0), zwężana główka ramy, system prowadnic dla wewnętrznego prowadzenia linek i przewodów, osłona Motor Armor, stery z doborem kąta, regulacja geometrii Mino Link, regulacja stosunku skoku koła do skoku amortyzatora, rura podsiodłowa 34,9 mm, ABP, uniwersalny hak przerzutki UDH, Boost 148, sztywna oś 12 mm, 160 mm skoku
• Widelec (Rozmiar S): RockShox Lyrik, Delta RC, DebonAir+, zwężana rura sterowa, offset 44 mm, Boost110, oś Maxle Stealth 15 mm, skok 160 mm
• Widelec (Rozmiar M, L, XL): RockShox Lyrik Select, Delta RC, sprężyna DebonAir+, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku
• Amortyzator: RockShox Super Deluxe, Linear XL, 205 mm x 65 mm

Koła

• Piasta przednia: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
• Piasta tylna: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, piasta Rapid Drive 108, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm
• Obręcz: Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta
• Szprychy: 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
• Opona (Rozmiar S, M, L, XL): Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50”
• Opona (Rozmiar M, L, XL): Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50”
• Maks. rozmiar opon: Rama: 27,5 x 2,60", Widelec: patrz specyfikacja producenta

System elektryczny

• Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny
• Ładowarka: Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny
• Sterownik: Bosch Kiox 400C, mini pilot
• Silnik: Bosch Performance Line CX
• Maks. prędkość wspomagania: 25 km/h

Napęd

• Manetka: SRAM Eagle 70, 12 przełożeń
• Przerzutka tylna: SRAM Eagle 70, T-Type
• Korba: FSA, ze stopu, długość 160 mm
• Zębatka przednia: SRAM T-Type, 34T, stal
• Kaseta: SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52, 12-rzędowa
• Łańcuch: SRAM Eagle 70, T-Type, 12 przełożeń
• Pedał: Nylonowe, platformowe
• Maks. wielkość zębatki: 1x: 36T

Komponenty

• Siodełko: Bontrager Verse P3, szyny stalowe
• Sztyca (Rozmiar S): Bontrager Line Elite Dropper, 150mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 440 mm długości
• Sztyca (Rozmiar M): Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości
• Sztyca (Rozmiar L, XL): Sztyca regulowana Bontrager Line, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 515 mm długości
• Kierownica: Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 820 mm
• Chwyty: Trek Line Elite, zacisk
• Wspornik kierownicy: Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości
• Hamulec: Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT620
• Tarcza hamulcowa: Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm
• Rozmiar tarczy: Maks. rozmiar tarcz hamulcowych – Rama: 220 mm, Widelec: patrz specyfikacje producenta widelca

Waga

• Waga: M – 23,88 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
• Ograniczenie wagowe: Maksymalne obciążenie roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) to 136 kg.

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

Tabela rozmiarów

Geometria ramy[cite: 2, 3]

Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba że adnotacja stanowi inaczej[cite: 2, 3].