elektryczny karbonowy rower enduro Trek Rail 9.7 Gen 5 Slate

Trek Rail 9.7 Gen 5 Slate – Bezkompromisowy Elektryczny Rower Górski Enduro

Szukasz maszyny, która zrewolucjonizuje Twoje podejście do jazdy w wymagającym terenie? Trek Rail 9.7 Gen 5 Slate to zaawansowany rower elektryczny (e-bike) stworzony z myślą o miłośnikach ekstremalnego enduro. Zaprojektowany z wykorzystaniem najwyższej klasy włókna węglowego OCLV Mountain, ten model idealnie łączy w sobie lekkość, niesamowitą sztywność oraz pełną integrację zaawansowanych systemów elektrycznych. Jeśli interesuje Cię dobry rower elektryczny, który bez problemu poradzi sobie z wymagającymi, stromymi podjazdami i karkołomnymi zjazdami, ta propozycja od legendarnej marki TREK spełni Twoje oczekiwania z nawiązką.

Potężny napęd Bosch i niezawodność na szlaku

Sercem tego wyjątkowego ebike TREK jest zaawansowany silnik Bosch Performance Line CX należący do systemu inteligentnego (Smart System). Zapewnia on potężny i płynny moment obrotowy, pozwalając pokonywać najtrudniejsze wzniesienia z niebywałą swobodą. Dopełnieniem systemu jest gigantyczny, zintegrowany akumulator Bosch PowerTube 800 Wh, który gwarantuje potężny zasięg i moc na niezliczone kilometry tras. Oficjalny dystrybutor marki – sklep rowerowy Mielec Cyclo Centrum (ul. Szafera 31) – zaprasza do odkrycia pełni możliwości tej maszyny bezpośrednio na 42sports.pl.

Pełna specyfikacja techniczna

* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama z widelcem

• Rama: Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, zintegrowany wymienny akumulator (ang. Removable Integrated Battery RIB 2.0), zwężana główka ramy, system prowadnic dla wewnętrznego prowadzenia linek i przewodów, osłona Motor Armor, stery z doborem kąta, regulacja geometrii Mino Link, regulacja stosunku skoku koła do skoku amortyzatora, rura podsiodłowa 34,9 mm, ABP, uniwersalny hak przerzutki UDH, Boost 148, sztywna oś 12 mm, 160 mm skoku
• Widelec: RockShox ZEB Select, sprężyna DebonAir, tłumik Charger RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost 110, oś Maxle Stealth, 160 mm skoku
• Amortyzator: RockShox Super Deluxe Select RT, 205 mm x 65 mm

Koła

• *Koło przednie:
  Rozmiar: S - Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali
  Rozmiar: M, L, XL - Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
• Koło tylne: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 27.5 cali
• Zacisk tylny: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
• *Opona:
  Rozmiar: S, M, L, XL - Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50”
  Rozmiar: M, L, XL - Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50”
• Element opony: Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
• Uszczelniacz: Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
• Taśma na obręcz: TLR Bontrager
• Maks. rozmiar opon: Rama: 27,5 x 2,60", Widelec: Patrz specyfikacja producenta

System elektryczny

• Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny
• Ładowarka: Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny
• *Sterownik:
  Rozmiar: S, M, L, XL - Kontroler systemowy Bosch BRC3100, system Smart
  Rozmiar: S, M, L, XL - Bosch Kiox 400C, mini pilot
• Silnik: Bosch Performance Line CX (Europa i Azja/Pacyfik: 25 km/h, USA i reszta świata: 20 mph / 32 km/h)

Napęd

• Manetka: Shimano SLX M7100, 12-biegowa
• Przerzutka tylna: Shimano XT M8100, długi wózek
• Ramię korby: E*thirteen E*spec Plus, 160 mm długości
• Kaseta: Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów
• Łańcuch: Shimano SLX M7100, 12-biegowa
• Pedał: VP-536 nylonowe, platformowe
• Maks. wielkość zębatki: 1x: 36T

Komponenty

• Siodełko: Bontrager Verse P3, szyny chromo-molibdenowe
• *Sztyca:
  Rozmiar: S - Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 410 mm długości
  Rozmiar: M - Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości
  Rozmiar: L, XL - Sztyca regulowana Bontrager Line, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 515 mm długości
• Kierownica: Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
• Chwyty: Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
• Wspornik kierownicy: Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości
• Hamulec: Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8
• Tarcza hamulcowa: SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm
• Rozmiar tarczy: Maks. rozmiar tarcz hamulcowych – Rama: 220 mm, Widelec: patrz specyfikacje producenta widelca

Akcesoria

• Błotnik: Niestandardowe błotniki Trek

Waga

• Waga: M - 23,73 kg / 52,32 funta (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
• Ograniczenie wagowe: Maksymalne obciążenie roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) to 136 kg.

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

Tabela rozmiarów (Rozmiarówka)

Pełna tabela geometrii ramy

Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba że adnotacja stanowi inaczej.