Tagi produktu
- Nowość
rower szosowy TREK MADONE SLR 7 WT-BL Lidl-Trek Team Replica R26
Wystaw opinię o produkcie
Trek Madone SLR 7 Gen 8 w malowaniu Lidl-Trek Team Replica to rewolucyjny, aerodynamiczny i lekki jak piórko rower szosowy stworzony do wygrywania. Wyposażony w ramę z najwyższej serii włókna węglowego OCLV 900, rewolucyjną technologię IsoFlow zwiększającą komfort oraz bezprzewodowy, elektroniczny napęd Shimano Ultegra Di2 2x12. Całość dopełniają karbonowe koła Bontrager Aeolus Pro 51 i zintegrowany kokpit Aero RSL. To bezkompromisowy wybór dla kolarzy, którzy nie uznają kompromisów między wagą a aerodynamiką. Dostępny w Cyclo Centrum Mielec!
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest CYCLO CENTRUM s.c. Borys Świć i Tomasz Skowroński. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Kurier (only Poland) 99,00 zł
-
odbiór osobisty Darmowa
odbiór w siedzibie firmy
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: s13205
Opis
Rower szosowy Trek Madone SLR 7 Gen 8 Lidl-Trek Team Replica – Nowa definicja prędkości
Trek Madone SLR 7 Gen 8 to elitarna maszyna szosowa, która zaciera granicę między lekkimi rowerami wspinaczkowymi a superszybkimi rowerami aero. Stworzony z myślą o profesjonalnym peletonie i wymagających pasjonatach, ten model w unikalnym malowaniu Lidl-Trek Team Replica łączy w sobie najlepsze cechy modeli Émonda i Madone. Wybierz sprzęt najwyższej klasy, dostępny w oficjalnym sklepie marki Trek – Cyclo Centrum Mielec.
Dlaczego Trek Madone SLR 7 Gen 8 to rower doskonały?
- Włókno węglowe OCLV Serii 900: Najwyższa dostępna klasa karbonu od Treka, która pozwoliła na drastyczne odchudzenie konstrukcji przy zachowaniu monstrualnej sztywności i profilu aerodynamicznego Full System Foil.
- Technologia IsoFlow: Rewolucyjny element rury podsiodłowej, który pochłania drgania i nierówności asfaltu, zapewniając płynną jazdę i redukując zmęczenie, bez negatywnego wpływu na aerodynamikę czy wagę.
- Bezprzewodowy napęd Shimano Ultegra Di2: Elektroniczna grupa 2x12 gwarantuje błyskawiczną, precyzyjną zmianę przełożeń w każdych warunkach pogodowych i pod pełnym obciążeniem.
- Koła Bontrager Aeolus Pro 51: Wykonane z włókna węglowego OCLV, przystosowane do systemu bezdętkowego (Tubeless Ready) stożki o wysokości 51 mm, które doskonale tną powietrze i stabilnie zachowują się przy bocznych podmuchach wiatru.
- System aerodynamiczny RSL: Jednoczęściowa, zintegrowana kierownica z mostkiem Trek Aero RSL oraz dedykowane bidony i koszyki RSL Aero, które stanowią integralną część aerodynamiczną ramy.
Pełna specyfikacja techniczna
Uwaga: jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów ramy. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw, producent zastrzega sobie prawo do wymiany komponentów na inne, kompatybilne części o tej samej klasie.
| Rama i widelec | |
|---|---|
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 900, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów przystosowane wyłącznie do napędów elektronicznych, aerodynamiczna prowadnica łańcucha z możliwością demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142x12 mm |
| Widelec | Madone Gen 8 w całości karbonowy, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulcowych, hamulce tarczowe Flat Mount, fazowana oś sztywna 12x100 mm |
| Napęd i system elektryczny | |
| Bateria | Shimano BT-DN300 |
| Manetki | Shimano Ultegra R8170 Di2 / Shimano Ultegra R8171 Di2, 12-biegowa (zależnie od konfiguracji rozmiaru) |
| Przerzutka przednia | Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny |
| Przerzutka tylna | Shimano Ultegra R8150 Di2, maks. zębatka 34T |
| Korba | Shimano Ultegra R8100, 52/36 - Rozmiary XS, S: 160 mm lub 165 mm długości - Rozmiary M, ML: 165 mm lub 170 mm lub 172,5 mm długości - Rozmiary L, XL: 170 mm lub 172,5 mm lub 175 mm długości |
| Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Ultegra/XT M8100 |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
| Koła i opony | |
| Koło przednie | Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Koło tylne | Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, bębenek Shimano 11/12-rzędowy, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zaciski osi | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową (tył ze zdejmowaną dźwignią) |
| Opony | Bontrager Aeolus RSL RD / Pirelli P Zero Race / Pirelli P Zero Race TLR RS, 700 x 28 mm, Tubeless Ready |
| Dętka / Uszczelniacz | Dętka Pirelli P Zero SmarTube TPU / Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Maks. rozmiar opon | 32 mm (zgodnie z pomiarami, szczegóły w instrukcji) |
| Komponenty i hamulce | |
| Siodełko | Bontrager Aeolus Pro / Trek Aeolus Pro, szyny z włókna węglowego, ażurowa konstrukcja AirLoom, szerokość 145 mm |
| Sztyca | Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka |
| Zintegrowany kokpit | Kierownica/mostek Trek Aero RSL, włókno węglowe OCLV, dopasowanie wyścigowe: - Rozmiar XS: szerokość góra 35 cm / dół 38 cm, mostek 80 mm - Rozmiar S: szerokość góra 37 cm / dół 40 cm, mostek 90 mm - Rozmiar M: szerokość góra 39 cm / dół 42 cm, mostek 90 mm - Rozmiar ML, L: szerokość góra 39 cm / dół 42 cm, mostek 100 mm - Rozmiar XL: szerokość góra 41 cm / dół 44 cm, mostek 110 mm |
| Taśma na kierownicę | Trek EcoTack / Korek z żelem Trek |
| Tarcze hamulcowe | Shimano CL800, mocowanie Centerlock, 160 mm (Maksymalna średnica: 180 mm przód / 160 mm tył) |
| Waga i limity | |
| Waga roweru | Rozmiar ML – 7,52 kg (w wersji bezdętkowej z uszczelniaczem TLR, bez bidonów/koszyków) |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie wynosi 125 kg (łączna masa roweru, kolarza i bagażu) |
Tabela rozmiarów – Jak dopasować Trek Madone Gen 8?
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi (przekrok) |
|---|---|---|
| XS (47cm) | 143 - 158 cm (4'8" - 5'2") | 67 - 74 cm (26" - 29") |
| S (50cm) | 158 - 162 cm (5'2" - 5'4") | 74 - 76 cm (29" - 30") |
| M (52-54cm) | 162 - 173 cm (5'4" - 5'8") | 76 - 81 cm (30" - 32") |
| ML (56cm) | 173 - 179 cm (5'8" - 5'10") | 81 - 84 cm (32" - 33") |
| L (58cm) | 179 - 188 cm (5'10" - 6'2") | 84 - 88 cm (33" - 35") |
| XL (60-62cm) | 188 - 213 cm (6'2" - 7'0") | 88 - 100 cm (35" - 39") |
Pełna geometria ramy (wartości podane w cm)
| Oznaczenie rozmiaru ramy | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar kół | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| A – Rura podsiodłowa | 40.4 | 44.0 | 47.6 | 51.2 | 54.8 | 60.9 |
| B – Kąt nachylenia rury podsiodłowej | 73.8° | 73.8° | 73.6° | 73.4° | 73.4° | 73.4° |
| C – Długość główki ramy | 10.0 | 12.1 | 13.6 | 15.0 | 17.2 | 20.1 |
| D – Kąt główki ramy | 71.6° | 72.2° | 72.9° | 73.5° | 73.8° | 73.9° |
| E – Efektywna długość górnej rury | 51.7 | 53.2 | 54.5 | 55.7 | 56.8 | 58.4 |
| G – Obniżenie suportu | 7.2 | 7.2 | 7.0 | 7.0 | 6.8 | 6.8 |
| H – Długość widełek | 41.0 | 41.0 | 41.0 | 41.0 | 41.1 | 41.2 |
| I – Przesunięcie (Fork Offset) | 5.0 | 4.5 | 4.5 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
| J – Trail | 6.1 | 6.2 | 5.8 | 5.9 | 5.7 | 5.7 |
| K – Rozstaw kół | 97.1 | 97.6 | 98.1 | 98.0 | 99.0 | 100.7 |
| L – Przekrok (Standover) | 70.4 | 73.4 | 76.2 | 79.0 | 82.0 | 86.3 |
| M – Rozstaw ramy (Reach) | 37.0 | 37.8 | 38.4 | 38.9 | 39.4 | 40.2 |
| N – Wysokość ramy (Stack) | 50.7 | 53.0 | 54.6 | 56.2 | 58.2 | 61.0 |
| Środek | 57.2 | 57.7 | 58.2 | 58.1 | 58.9 | 60.4 |
| Min. wysokość prowadnic siodełka (niski maszt) | 54.9 | 58.5 | 62.1 | 65.7 | 69.3 | 75.4 |
| Maks. wysokość prowadnic siodełka (niski maszt) | 61.2 | 64.8 | 68.4 | 72.0 | 75.6 | 81.7 |
| Min. wysokość prowadnic siodełka (wysoki maszt) | 59.2 | 62.8 | 66.4 | 70.0 | 73.6 | 79.7 |
| Maks. wysokość prowadnic siodełka (wysoki maszt) | 65.4 | 69.0 | 72.6 | 76.2 | 79.8 | 85.9 |
Bezpieczeństwo produktu
Producent
TREK Bicycle Corporation Ltd
9 Sherbourne Drive , Tilbrook
MK1-MK15 Milton Keynes, Holandia
Cechy produktu
Kolor dominujący
- Kolor biały
TREK
- Przeznaczenie Otwarte drogi
- Modele Madone
- Kategorie Szosa
Rocznik modelu
- Rocznik modelu 2026
Napęd elektryczny
- Napęd elektryczny tak
Rozmiar kół
- Rozmiar kół 28"
RAMA
- Materiał ramy Włókno węglowe
MARKA
- Marka Trek
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
