elektryczny rower enduro TREK RAIL+ 9.8 GX AXS DEEP SMOKE
Wystaw opinię o produkcie
Trek Rail+ 9.8 Gen 5 to wyczynowy e-MTB enduro z karbonową ramą OCLV, potężnym silnikiem Bosch Performance Line CX i baterią 800 Wh. Wyposażony w bezprzewodowy napęd SRAM GX Eagle AXS, zawieszenie Fox Performance Elite (160 mm) oraz hamulce SRAM Maven. Gotowy na każdy szczyt.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest CYCLO CENTRUM s.c. Borys Świć i Tomasz Skowroński. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Kurier (only Poland) 179,00 zł
-
odbiór osobisty Darmowa
odbiór w siedzibie firmy
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: q12846
Opis
Poczuj moc na szlaku z Trek Rail+ 9.8 GX AXS
Trek Rail+ 9.8 GX AXS Gen 5 to definicja nowoczesnego e-MTB w kategorii enduro. Ten rower elektryczny z włókna węglowego został stworzony dla riderów, którzy nie uznają kompromisów. Łączy w sobie lekkość i sztywność ramy OCLV Mountain Carbon z potężnym wspomaganiem i topowym osprzętem.
Sercem tego e-bike'a jest najnowszy system Bosch Smart System z silnikiem Performance Line CX oraz zintegrowaną baterią o gigantycznej pojemności 800 Wh. Taki zestaw pozwala na całodzienne szaleństwo w górach bez obaw o zasięg. Za precyzję prowadzenia odpowiada zawieszenie Fox Performance Elite o skoku 160 mm, które "połyka" korzenie i głazy, zapewniając niesamowitą trakcję.
Napęd to technologiczny majstersztyk – bezprzewodowa grupa SRAM GX Eagle AXS T-Type gwarantuje błyskawiczną i precyzyjną zmianę przełożeń nawet pod pełnym obciążeniem silnika. Nad bezpieczeństwem czuwają potężne, 4-tłoczkowe hamulce SRAM Maven Bronze.
Najważniejsze cechy:
- Rama OCLV Mountain Carbon: Lekka, sztywna i wytrzymała konstrukcja ze zintegrowaną baterią RIB 2.0.
- Potężne wspomaganie: Silnik Bosch Performance Line CX i bateria 800 Wh dla maksymalnego zasięgu.
- Bezprzewodowy napęd: SRAM GX Eagle AXS (T-Type) zapewnia idealną zmianę biegów w każdych warunkach.
- Zawieszenie Enduro: Widelec Fox Performance Elite Float 38 i damper Float X (skok 160/160 mm).
- Konfiguracja Mullet (dla M-XL): Koło 29" z przodu dla lepszego natarcia i 27.5" z tyłu dla zwrotności (Rozmiar S na kołach 27.5"/27.5").
Specyfikacja techniczna
| Rama z widelcem | |
| Rama | Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, zintegrowany wymienny akumulator (RIB 2.0), zwężana główka ramy, system prowadnic dla wewnętrznego prowadzenia linek, osłona Motor Armor, stery z doborem kąta, regulacja geometrii Mino Link, rura podsiodłowa 34,9 mm, ABP, UDH, Boost 148, sztywna oś 12 mm, 160 mm skoku |
| Widelec | Fox Performance Elite Float 38, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP X, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt X, 160 mm skoku |
| Amortyzator tył | Fox Performance Elite Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 205 mm x 65 mm |
| System elektryczny | |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny |
| Silnik | Bosch Performance Line CX, 250 W, 85 Nm, system Smart (wspomaganie do 25 km/h) |
| Sterownik | Kontroler systemowy Bosch BRC3100, system Smart |
| Ładowarka | Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny |
| Koła | |
| Koło przednie | Rozmiar S: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 śrub, Boost110, 15 mm, 27.5 cali Rozmiar M, L, XL: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 śrub, Boost110, 15 mm, 29 cali |
| Koło tylne | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Boost148, 12mm thru axle, 27.5" (Dla wszystkich rozmiarów) |
| Opony | Rozmiar S (przód/tył): Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless Ready, 27,5 x 2,50" Rozmiar M, L, XL (przód): Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless Ready, 29 x 2,50" Rozmiar M, L, XL (tył): Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless Ready, 27,5 x 2,50" |
| Napęd | |
| Manetka | SRAM AXS POD |
| Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle AXS, Typ T |
| Korba | SRAM GX, długość 160 mm, zębatka 34T (stal) |
| Kaseta | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa |
| Komponenty | |
| Siodełko | Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
| Sztyca regulowana | Bontrager Line, 34,9 mm Rozmiar S: 170 mm skoku Rozmiar M: 170 mm skoku Rozmiar L, XL: 200 mm skoku |
| Kierownica | Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm |
| Hamulce | Hydrauliczne 4-tłoczkowe SRAM Maven Bronze, tarcze SRAM HS2 (220mm / 200mm) |
| Waga | |
| Waga | Rozmiar M – 24,18 kg (z uszczelniaczem TLR) |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie (rower + rowerzysta + bagaż): 136 kg |
Tabela rozmiarów
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
|---|---|---|
| S | 155 - 165 cm | 74 - 78 cm |
| M | 165 - 177 cm | 79 - 83 cm |
| L | 177 - 188 cm | 84 - 89 cm |
| XL | 188 - 195 cm | 89 - 91 cm |
Geometria (Mino Link High/Low)
Wymiary w cm, kąty w stopniach. H = Ustawienie Wysokie (High), L = Ustawienie Niskie (Low)
| Wymiar | S (15.5") | M (17.5") | L (19.5") | XL (21.5") | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ustawienie Mino Link | High | Low | High | Low | High | Low | High | Low |
| Rozmiar kół | 27,5° | 27,5° | 29°/27,5° | 29°/27,5° | 29°/27,5° | 29°/27,5° | 29°/27,5° | 29°/27,5° |
| A - Rura podsiodłowa | 38.0 | 38.0 | 41.0 | 41.0 | 43.5 | 43.5 | 47.0 | 47.0 |
| B - Kąt rury podsiodłowej | 75.3° | 74.8° | 75.3° | 74.8° | 75.2° | 74.8° | 75.2° | 74.8° |
| Efektywny kąt rury podsiodłowej | 77.9° | 77.4° | 77.7° | 77.2° | 77.5° | 77.0° | 77.4° | 76.9° |
| C - Długość główki ramy | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 12.0 | 12.0 | 14.5 | 14.5 |
| D - Kąt główki ramy | 65.0° | 64.5° | 65.0° | 64.5° | 65.0° | 64.5° | 64.9° | 64.5° |
| E - Efektywna dł. górnej rury | 56.2 | 56.3 | 59.1 | 59.2 | 63.9 | 63.9 | 67.0 | 67.0 |
| F - Wysokość osi suportu | 34.4 | 33.8 | 34.5 | 33.8 | 34.5 | 33.8 | 34.5 | 33.8 |
| G - Obniżenie suportu | 1.2 | 1.8 | 1.8 | 2.4 | 1.8 | 2.4 | 1.7 | 2.4 |
| H - Długość widełek | 44.6 | 44.8 | 44.6 | 44.8 | 44.6 | 44.8 | 44.6 | 44.8 |
| I - Przesunięcie (Offset) | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
| J - Trail | 11.9 | 12.2 | 12.7 | 13.1 | 12.7 | 13.1 | 12.7 | 13.1 |
| K - Rozstaw kół | 120.1 | 127.8 | 122.9 | 123.0 | 127.7 | 127.8 | 131.3 | 131.4 |
| L - Przekrok | 76.3 | 75.8 | 77.5 | 76.9 | 77.5 | 76.9 | 79.8 | 77.9 |
| M - Reach (Zasięg) | 43.5 | 43.0 | 45.5 | 45.0 | 49.5 | 49.0 | 52.0 | 51.5 |
| N - Stack (Wysokość ramy) | 59.8 | 59.4 | 63.1 | 62.7 | 64.9 | 64.5 | 67.2 | 66.7 |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Bezpieczeństwo produktu
Producent
TREK Bicycle Corporation Ltd
9 Sherbourne Drive , Tilbrook
MK1-MK15 Milton Keynes, Holandia
Cechy produktu
Kolor dominujący
- Kolor czarny
TREK
- Przeznaczenie Nieutwardzone trasy
- Modele Powerfly
- Kategorie Elektryczne MTB
Rocznik modelu
- Rocznik modelu 2026
Napęd elektryczny
- Napęd elektryczny tak
Dla kogo?
- Odbiorca Mężczyzna
RAMA
- Materiał ramy Włókno węglowe
MARKA
- Marka Trek
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
