elektryczny karbonowy rower enduro TREK FUEL EXe 9.8 GX AXS EU LAVA R24

Dostępność: brak towaru
Cena: 55 699,00 zł

Cena regularna:

55699.00
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Producent: TREK
Kod produktu: q11416

Opis

Fuel EXe 9.8 GX AXS stanowi ewolucję elektrycznych rowerów górskich, dzięki małemu, ale potężnemu silnikowi, który skrywa w środku prawdziwie kosmiczne technologie. Zbudowany jest na podstawie ramy z lekkiego, sztywnego i sprawnego włókna węglowego, która zapewnia żywą i radosną jazdę. To nie wszystko. Wyposażony jest w koła z włókna węglowego, sterowany bezprzewodowo napęd SRAM GX AXS i nad wyraz płynnie pracujące zawieszenie w postaci widelca RockShox Lyrik Select+ i dampera SuperDeluxe Select+.

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Szukasz żwawego roweru na szlaki, który pojedzie jak tradycyjny rower MTB w szybkim i trudnym terenie, a jednocześnie trochę pomoże podczas podjazdu. Chcesz najnowocześniejszych technologii wszędzie, zarówno w silniku, jak i w napędzie, a także usprawnionego zawieszenia, które pozwoli Ci frunąć po szlaku. Nie chcesz tracić naturalnych wrażeń z jazdy na rowerze górskim, a jednocześnie masz chrapkę na zaawansowany silnik, który zapewni ciche wsparcie.

Użyte technologie

Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z wbudowanym akumulatorem o pojemności 360 Wh oraz przekładnią falową TQ z inteligentnym gniazdkiem ładowania, zintegrowany wyświetlacz LED oraz dyskretny pilot na kierownicy. Dodatkowo, widelec RockShox Lyrik Select+ o skoku 150 mm ze sprężyną DebonAir i tłumieniem Charger 2.1 RC oraz damper RockShox Super Deluxe Select+ o skoku 140 mm. A wisienka na torcie? Z napędem SRAM GX AXS zmiany biegów są szybkie i sprawne, nawet pod obciążeniem.

Ostatnie słowo

Fuel EXe 9.8 to wyrafinowany rower na szlaki, który zapewnia moc potrzebną na szybkie podjazdy, a na górze obraca się i pędzi w dół po każdej trasie, od trudnych technicznie po te bardziej dla początkujących. Wyposażony jest w futurystyczne technologie, takie jak przystosowaną do podróży w kosmos przekładnię TQ i bezprzewodową przerzutkę SRAM GX AXS utrzymującą minimalizm w kokpicie. Całość dopełniają karbonowe koła i usprawnione zawieszenie RockShox, na którym wręcz szybujesz po szlaku, gdy na trasie zrobi się ostro.

 
Obejrzyj wideo

 Dlaczego go pokochasz?

  1. Dostajesz maszynę, która jedzie dokładnie tak, jak Twój ulubiony rower na szlaki, a jednocześnie zapewnia przystosowujące się do Twoich potrzeb wspomaganie, z którym nie poczujesz się jak oszust
  2. Mała, ale mocna przekładnia TQ została dostrojona do szlaków, nie rozprasza Twojej uwagi ze względu na cichą pracę, a także dopasowuje moc do Ciebie, dzięki czemu jedziesz naturalnie
  3. Inteligentny port ładowania, elegancko zintegrowany wyświetlacz i dyskretne elementy sterowania sprawiają, że maszyna ta wygląda i prowadzi się jak tradycyjny rower górski
  4. Akumulator z łatwością można zdemontować za pomocą klucza sześciokątnego, nie potrzeba specjalnych narzędzi ani czarnej magii.
  5. Na długie dni w siodełku można zamontować dodatkowy akumulator zwiększający zasięg

Specyfikacja

* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

 
 
Rama z widelcem
 
Rama Rama z włókna węglowego OCLV Mountain, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm skoku
Widelec RockShox Lyrik Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2,1 RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 150 mm skoku
Amortyzator RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205x60mm
 
 
Koła
 
Koło przednie Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
Koło tylne Bontrager Line Elite 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali
Opona Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”
Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz TLR Bontrager
 
 
System elektryczny
 
Bateria TQ 360 Wh
Ładowarka Ładowarka TQ 4A
Komputer Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+
Silnik TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W
 
 
Napęd
 
Manetka SRAM AXS POD
Przerzutka tylna SRAM GX Eagle AXS, Typ T
Korba SRAM GX, długość 165 mm
Zębatka przednia SRAM T-Type, 32T, stop aluminium
Kaseta SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa
 
 
Waga
 
Waga M - 18.98 kg / 41.85 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

 

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.

Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

 

Dane techniczne

Kolor pomarańczowy
Przeznaczenie Nieutwardzone trasy
Modele Fuel EX
Kategorie Elektryczne MTB
Rocznik modelu 2023
Odbiorca Mężczyzna
Rozmiar kół 29"
Materiał ramy Włókno węglowe

Bezpieczeństwo

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl