Narty Laser GS Stöckli

Laser WRT Pro Marco Odermatt Edition. Ekstremalne osiągi, moc i precyzja. Karbonowa technologia CPT dla wybuchowego przyspieszenia.

dodano: 01-01-2026
w kategorii narty

Stöckli Laser GS – atletyczne narty gigantowe do długich skrętów

Laser GS Stöckli

Stöckli Laser GS to sportowe narty do giganta, stworzone do długich, szybkich skrętów na idealnie przygotowanych stokach. Nawet przy najwyższych prędkościach gwarantują niezrównaną płynność jazdy, dzięki czemu każda trasa jest pokonywana z maksymalną precyzją i stabilnością.

KUP: narty STOECKLI NARTY LASER GS + D20 SRT + SRT 12 STÖCKLI R25/27 6900 zł

PRZETESTUJ: LASER GS 200 zł/doba

PRZETESTUJ / KUP: narty testowe STOECKLI NARTY LASER GS + D20 SRT + SRT 12 STÖCKLI R25/27 4600 zł / 200 zł/doba

KUP: potestowe STOECKLI NARTY LASER GS R21/23 + PŁYTA + WIĄZANIA SALOMON SRT12 ~~6950 zł~~ 3490 zł

Dane techniczne

Budowa: System kanapkowy
Powierzchnia: Poliamid
Baza: Racing-Graphite

Technologie: FTC, SME, SOC, RSB, CSC

>> WIĘCEJ O TECHNOLOGIACH NART STÖCKLI

>> WIĘCEJ O MARCE STÖCKLI

Specyfikacja techniczna

Długość narty	168 cm	175 cm	182 cm
Numer artykułu	41010227-20-168/1	41010227-20-175/1	41010227-20-182/1
Taliowanie	118-68-97	118-68-97	118-68-97
Promień (m)	>15,7	>17,1	>18,7
Waga (kg)	3.45	3.77	4.04
Wykonano w	Szwajcaria	Szwajcaria	Szwajcaria

Odkryj swobodę szerokich, perfekcyjnie przygotowanych tras. Laser GS doskonale radzi sobie z długimi, szybkimi skrętami i charakteryzuje się niezrównaną płynnością jazdy, nawet przy najwyższych prędkościach.

Światowa Klasa: Stabilność i Tłumienie Drgań

Rdzeń Piste Race Core ze zintegrowanym dodatkiem drewna bukowego zapewnia nartom dodatkową stabilność. Ta innowacja gwarantuje imponującą niezawodność na stoku, co jest kluczowe niezależnie od prędkości. Doświadcz bezkompromisowych osiągów rodem z Pucharu Świata, osiągając wysokie prędkości i maksymalną precyzję dzięki Laser GS.

Szczegóły Techniczne Stöckli Laser GS

1. Budowa zoptymalizowana pod kątem rozmiaru (Size Optimized Construction – SOC)

Konstrukcja nart zmienia się w zależności od długości. Krótsze modele są zazwyczaj nieco lżejsze i bardziej miękkie w porównaniu z dłuższymi. Celem tego rozwiązania jest optymalne dopasowanie właściwości jezdnych nart do budowy ciała narciarza.

Idealnie dopasowana dynamika nart do budowy ciała.
Redukcja masy przy krótszych długościach.

2. Solidna Metalowa Krawędź (Solid Metal Edge – SME)

Krawędzie są szersze niż konwencjonalne. W rezultacie nie tylko wydłuża to żywotność nart, ale także zwiększa stabilność. Szersza krawędź pozwala również na dalsze szlifowanie, co jest szczególnie opłacalne w przypadku intensywnego użytkowania.

Dłuższa żywotność i zmniejszona podatność na uszkodzenia.
Zwiększona stabilność krawędzi.

3. Karbonowa Kontrola (Carbon Steering Control – CSC)

Technologia CSC została z powodzeniem zastosowana w Pucharze Świata. Laminat węglowy, widoczny w okienku, jest klejony w kluczowych punktach.

Podczas silnych uderzeń laminat węglowy napina się, co redukuje spłaszczanie się narty na śniegu.
Gwarantuje doskonałą płynność działania i zwiększoną stabilność.
Doskonała kontrola nawet w trudnych warunkach.

4. Kontrola Skrętu Flex (Responsive Side Wall – RSB / FTC)

Wycięcie w kształcie litery S w aluminium przy dziobie i piętce narty zapewnia bardziej miękką sztywność i skrętność z przodu i z tyłu.

Dlatego też narta ma większą sztywność skrętną, co ułatwia inicjowanie skrętów.
Jednocześnie, podczas zmiany kierunku, narta pozostaje pod kontrolą.
Lepsza kontrola przy zmianie kierunku i łatwiejsze wchodzenie/wychodzenie z zakrętów.

5. Czarne Ściany Boczne (Black Side Walls)

Ścianki wykonane są z fenolu, twardszej żywicy i sadzy. Zapewnia to większą stabilność i szybsze, bardziej bezpośrednie przenoszenie mocy od narciarza na krawędź.